Trong ngành công nghiệp nặng, mẫu máy xúc bánh xích Doosan DX225LCA là một trong những mẫu máy xúc được ưa chuộng và yêu thích nhất của người dùng. Với sự phổ biến của mình, máy xúc bánh xích Doosan DX225LCA chiếm một vị thế rất lớn trong thị phần máy xúc Việt Nam. Đặc điểm gì đã mang lại cho chiếc máy xúc này trở nên phổ biến như vậy, hãy cùng Phú Linh tìm hiểu nhé!
Thông số kỹ thuật
1. Động cơ máy xúc
Trái tim của máy xúc Doosan DX225LCA là động cơ 6 xi-lanh làm mát bằng nước. Kết hợp với hệ thống điều khiển điện tử e-EPOS, cung cấp khả năng tối ưu truyền tải năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu, cũng như giảm chi phí vận hành và giữ lượng khí thải độc hại ở mức tối thiểu.
2. Hệ thống thủy lực
Bộ não của máy xúc Doosan DX225LCA là e-EPOS (Hệ thống tối ưu hóa năng lượng điện tử). Nó cho phép tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống thủy lực cho mọi điều kiện làm việc và giảm thiểu mức tiêu thụ nhiên liệu.
– Hệ thống thủy lực cho phép hoạt động độc lập hoặc kết hợp
– Hai tốc độ di chuyển cung cấp bao gồm tăng mô-men xoắn hoặc theo dõi tốc độ cao
– Hệ thống bơm cảm biến chéo giúp tiết kiệm nhiên liệu
– Hệ thống giảm tốc tự động
– Hai chế độ hoạt động, hai chế độ năng lượng
– Nút điều khiển dòng chảy trong mạch thiết bị phụ trợ
– Điều khiển công suất máy bơm hỗ trợ
3. Khung gầm máy
Lắp ráp chắc chắn, các cấu trúc mối nối hàn được thiết kế để hạn chế áp lực. Chất liệu cao cấp, bền bỉ. Khung bên được hàn và gắn chặt vào bánh xe. Con lăn theo dõi bôi trơn suốt đời. Bánh răng và bánh xích được trang bị phớt. Chân kết nối được xử lý nhiệt. Điều chỉnh theo dõi thủy lực với cơ chế căng hấp thụ sốc
4. Cơ chế quay
– Động cơ piston hướng trục với bộ giảm tốc hành tinh hai giai đoạn:
– Tăng mô-men xoắn làm giảm thời gian xoay.
– Đốt nóng cảm ứng những thiết bị bên trong
– Bánh răng và bánh răng trung gian được ngâm trong dầu bôi trơn.
– Phanh đỗ được nhả bằng thủy lực.
– Tối đa tốc độ xoay: 0 đến 11 vòng / phút
5. Di chuyển
Mỗi đường ray được điều khiển bởi một động cơ piston hướng trục độc lập thông qua hộp số giảm tốc hành tinh.
Hai đòn bẩy với bàn đạp điều khiển đảm bảo di chuyển trơn tru với vòng quay theo yêu cầu
6. Lực đào máy xúc
| Gầu (PCSA) – cm3 | 0.51 | 0.81 | 0.92 (std) | 1.05 | 1.17 | 1.28 | |
| Lực đào | kgf | 15200 | 15200 | 15200 | 15200 | 15200 | 15200 |
| kN | 149.2 | 149.2 | 149.2 | 149.2 | 149.2 | 149.2 |
| Tay gầu – mm | 2000 | 2400 | 2900 (std) | 3500 | |
| Lực đào | kgf | 15300 | 12600 | 10800 | 9700 |
| kN | 150.1 | 123.7 | 106.0 | 95.2 |
7. Kích thước máy
| STT | Chiều dài cần (1 khúc) – mm | 5700 |
| Chiều dài tay cần | 2900 (Std) | |
| Thể tích gầu (PSCA) – m3 | 0.92 (Std) | |
| A | Chiều dài tải – mm | 2750 |
| B | Chiều rộng tải – mm | 2940 |
| C | Chiều cao tải (cần chỉnh) – mm | 3005 |
| D | Chiều cao vượt cabin – mm | 9485 |
| E | Bán kính quay thân sau – mm | 2990 |
| F | Khoảng cách gầm xe và mặt đất – mm | 1055 |
| G | Khoảng cách đối trọng và mặt đất – mm | 2975 |
| H | Khoảng cách từ nắp động cơ đến mặt đất – mm | 2710 |
| I | Chiều rộng thân trên – mm | 845 |
| J | Khoảng cách giữa cầu trước và cầu sau – mm | 960 |
| K | Khoảng cách tâm lốp trái phải – mm | 3650 |
8. Phạm vi làm việc
| STT | Chiều dài cần (1 khúc) – mm | 5700 |
| Chiều dài tay cần – mm | 2900 (Std) | |
| Thể tích gầu (PSCA) – m3 | 0.92 (Std) | |
| A | Tầm với đào lớn nhất – mm | 9900 |
| B | Tầm với đào lớn nhất (Đất) – mm | 9730 |
| C | Độ sâu đào lớn nhất – mm | 6620 |
| D | Chiều cao tải lớn nhất – mm | 6990 |
| E | Chiều cao tải nhỏ nhất – mm | 2555 |
| F | Chiều cao đào lớn nhất – mm | 9750 |
| G | Chiều cao tính từ chốt gầu lớn nhất – mm | 8450 |
| H | Chiều sâu tường thẳng đứng lớn nhất – mm | 5640 |
| I | Bán kính thẳng đứng lớn nhất – mm | 6410 |
| J | Chiều sâu lớn nhất tới đường 2.5m – mm | 6430 |
| K | Bán kính đường 2.5m nhỏ nhất – mm | 2865 |
| L | Tầm đào nhỏ nhất – mm | 519 |
| M | Bán kính quay nhỏ nhất – độ | 3410 |
9. Khối lượng
| Độ rộng xích(mm) | Khối lượng vận hành (kg) | Áp lực mặt đất (kg/m2) | |
| Mắt xích ba | 600 (std) | 21500 | 0.45 |
| 700 | 21800 | 0.40 | |
| 800 | 22100 | 0.35 | |
| 900 | 22400 | 0.31 |
Những điểm mạnh trong vận hành
Với những phát triển vượt bậc, máy xúc Doosan DX225LCA mang đến khả năng tăng hiệu suất và tiết kiệm tiêu thụ nhiên liệu bằng việc ứng dụng hệ điều khiển điện tử hiện đại vào hệ thống thủy lực và động cơ cải tiến của hãng Doosan.
Cabin và nội thất máy được cải tiến toàn diện: Đầy đủ tiện nghi,thiết kế hài hòa đậm chất kỹ thuật và cải tiến tầm nhìn đảm bảo an toàn và đem đến sự hài lòng khi vận hành máy.
Máy xúc bánh xích DX225LCA gàu 08 được sử dụng vật liệu tốt hơn cùng với phương pháp phân tích ứng suất cấu trúc mới làm tăng tuổi thọ cũng như giảm giá vận hành của máy.
Thiết kế tối ưu hóa khoảng trống cần thiết những khu vực thường xuyên bảo dưỡng nhằm giảm thời gian bảo dưỡng,bảo trì,tăng tính cơ động và giá vận hành của máy.
Bộ điều khiển máy được trang bị với màn hình LCD màu 7 inch tiêu chuẩn để hiển thị thông tin máy, gồm lịch sử hoạt động, điều khiển tốc độ, thông tin về bộ lọc và dung tích dầu của máy. Nó cũng hiển thị các hình ảnh từ camera phía sau giúp hiển thị và kiểm soát được các điểm mù trong quá trình làm việc. Màn hình máy sẽ được cài đặt hiển thị cùng lúc các thông tin máy quan trọng và chế độ xem camera cùng lúc.
Với những đặc điểm nổi trội của mình, chắc chắn các nhà đầu tư, chủ doanh nghiệp sẽ không thể bỏ qua mẫu máy xúc bánh xích Doosan DX225LCA trong phân khúc máy xúc bánh xích được. Hy vọng những chia sẻ của Phú Linh đã phần nào giúp các bạn có thêm thông tin hữu ích để lựa chọn máy xúc phù hợp với doanh nghiệp của mình.
Công ty cổ phần quốc tế Phú Linh đơn vị chuyên xuất nhập khẩu và phân phối máy xúc Doosan chất lượng uy tín nhất với toàn bộ sản phẩm được nhập khẩu 100% chính hãng từ Hàn Quốc với giá thành cạnh tranh nhất thị trường hiện nay. Để biết thêm thông tin chi tiết sản phẩm mà quý khách hàng đang quan tâm và tìm kiếm, hãy liên hệ với công ty chúng tôi qua địa chỉ sau đây để được hỗ trợ tốt nhất!
